Le bloc de commande hydraulique se compose de plusieurs petites soupapes qui contrôlent le débit d'huile. L'application de l'embrayage dépend du déplacement de ces soupapes qui autorisent le passage de l'huile.
Outre le déplacement des soupapes, le débit du liquide de transmission passant par le bloc de commande hydraulique et se dirigeant vers les embrayages, est contrôlé non seulement par une combinaison soupape de sélection/position de sélecteur de commande, mais également par la pression principale hydraulique provenant de la pompe.
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